Před prázdninami přibývá nehod cyklistů. BESIP, Dám respekt a Wolt připomínají pravidla a vzájemnou ohleduplnost

S teplejším počasím a blížícími se prázdninami přibývá v ulicích i na silnicích cyklistů a koloběžkářů. Zároveň rostou také počty nehod s jejich účastí. Na nutnost dodržování pravidel, bezpečného odstupu a větší ohleduplnosti mezi všemi účastníky provozu upozornili zástupci BESIP Ministerstva dopravy ČR, iniciativy Dám respekt a technologické společnosti Wolt během středeční osvětové akce Den respektu na pražském nábřeží Ludvíka Svobody.

Podle aktuálních dat Centra dopravního výzkumu bylo v České republice od 1. ledna do 31. května letošního roku zaevidováno 1 748 nehod s účastí cyklisty či koloběžkáře. Ve stejném období loňského roku jich policie evidovala 1 557, tedy o 191 méně. Výrazně vzrostl také počet usmrcených: z loňských 9 na letošních 15 obětí. „Nepříznivý nárůst jasně potvrzuje, že musíme i nadále intenzivně pracovat na odhalování příčin nehod, důsledném vzdělávání v oblasti dopravních pravidel a posilování vzájemného respektu mezi všemi účastníky silničního provozu. Jsme stále stejní lidé, jednou v sedle, podruhé za volantem,“ reagovala na aktuální bilanci Michaela Kreuzigerová za iniciativu Dám respekt.

Na bezpečné chování upozorňuje BESIP také v souvislosti s letními cestami do zahraničí. Řidiči by si podle něj měli před odjezdem připomenout nejen česká pravidla, ale i odlišnosti v okolních zemích. „Před odjezdem na letní dovolené by si měli všichni řidiči osvěžit nejen domácí předpisy, ale i odlišnosti v zahraničí. Například v Německu musí řidič při předjíždění cyklistů dodržet boční odstup minimálně 1,5 metru v obci, mimo obec ale dokonce dva metry. Stejný odstup mimo obec vyžaduje legislativa i v Rakousku,“ upozornil vedoucí samostatného oddělení BESIP Tomáš Neřold.

 

Prevence míří i na kurýry v každodenním městském provozu

Důležitou součástí městského provozu jsou také kurýři, kteří se v ulicích pohybují denně. Právě proto se Wolt ve spolupráci s iniciativou Dám respekt dlouhodobě zaměřuje na praktickou edukaci partnerských kurýrů, od bezpečného odstupu a pohybu v hustém provozu až po ohleduplné zastavování a parkování. „Víme, že hustý městský provoz přináší třecí plochy. Kurýři jsou jeho viditelnou součástí a i oni mohou udělat chybu nebo vyvolat napětí. Proto je pro nás důležité mluvit o bezpečnosti konkrétně: jak zastavit, jak se pohybovat mezi auty, jak respektovat chodce a cyklisty a kdy raději zpomalit. Včasné doručení nikdy nemá být důvodem k riskantnímu chování,“ uvedla Veronika Bush, vedoucí veřejné politiky střední a východní Evropy ve společnosti Wolt.

Jedním z praktických témat je také správné zastavování v ulicích. V rámci Desatera slušného kurýra, ke kterému se vedle Woltu přihlásily už tisíce partnerských kurýrů i další doručovací platformy, vznikl například bod „Neparkuju na pána“. Ten kurýrům připomíná, že i krátké zastavení má probíhat tak, aby neblokovalo chodce, cyklostezky, přechody, vjezdy ani další městskou infrastrukturu. Podle policejních dat zároveň řidiči a cyklisté využívající vozidlo k výdělečné činnosti dlouhodobě způsobují přibližně čtvrtinu nehod z celkového počtu sledovaných případů. Organizátoři proto upozorňují, že cílená prevence má smysl jak u profesionálních účastníků provozu, tak u široké veřejnosti.

Data ukazují na alkohol i nejistotu v pravidlech

Jedním z rizikových faktorů zůstává alkohol. Podle dlouhodobých statistik zaviní cyklisté pod vlivem alkoholu 21 procent nehod, přičemž dvě třetiny těchto případů se stanou během letních měsíců. Problémem je také nejistota v některých pravidlech silničního provozu. Pouze pětina dotázaných řidičů správně určila, že do cyklokoridoru mohou vjíždět i jiná vozidla. Zhruba polovina respondentů pak věděla, že cyklistu lze za splnění bezpečnostních podmínek legálně předjet i na plné čáře.

Dřívější výzkum agentury Kantar pro iniciativu Dám respekt zároveň ukázal, že vztah mezi cyklisty a řidiči vnímá jako nepřátelský 67 procent středoškoláků a 72 procent mladých řidičů. Právě u mladších účastníků provozu proto organizátoři vidí velký prostor pro praktickou prevenci a srozumitelné vysvětlování pravidel.

Dřívější interní anketa iniciativy Dám respekt a Woltu mezi dvěma tisíci partnerskými kurýry ve 40 městech zároveň ukázala, že cílená edukace může pomoci posilovat znalost pravidel i ochranné návyky v provozu. Podle ankety 96,6 procenta respondentů znalo pravidlo povinného bočního odstupu 1,5 metru při předjíždění, 87 procent uvedlo, že v provozu striktně nosí přilbu, a 56 procent hodnotilo vztah mezi řidiči a cyklisty jako přátelský.

Den respektu v Praze připomněl pravidla v praxi

Středeční Den respektu na pražském nábřeží Ludvíka Svobody nabídl široké veřejnosti i zástupcům médií možnost vyzkoušet si bezpečnostní témata prakticky. Součástí programu byla interaktivní stanoviště BESIP, kurzy první pomoci pod vedením záchranáře Marka Malíka, simulace rizikových situací a vlivu alkoholu ve virtuální realitě i bezplatný technický servis kol. Akci navštívily stovky účastníků včetně desítek kurýrů společnosti Wolt.

Organizátoři akce připomínají, že nejúčinnější prevence stojí na jednoduchých pravidlech: nepředjíždět cyklisty bez bezpečného odstupu, nevjíždět do provozu pod vlivem alkoholu, používat přilbu a viditelné prvky, respektovat cyklokoridory a ve městě počítat s tím, že stejný prostor sdílejí chodci, cyklisté, řidiči i kurýři.